| 礦車(chē)知識(shí)入門(mén)壹．這種礦車(chē)車(chē)箱容積較大；貳．礦車(chē)之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車(chē)；叁．卸式礦車(chē)車(chē)箱的一側(cè)或兩側(cè)可以打開(kāi)；肆．因往返如穿梭般頻繁而得名；伍．拉桿打開(kāi)側(cè)門(mén)卸載；陸．礦車(chē)車(chē)輪內(nèi)側(cè)有輪緣；柒．中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)窄軌鐵路軌距有600毫米；捌．大型礦車(chē)采用兼具緩沖器作用的自動(dòng)車(chē)鉤；礦車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)講解礦車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)
礦車(chē)——礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車(chē)輛，一般須用機(jī)車(chē)或絞車(chē)牽引。礦車(chē)按結(jié)構(gòu)和卸載方式不同分為：固定式礦車(chē)（材料車(chē)、平板車(chē)）、翻斗式礦車(chē)、單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車(chē)、底（側(cè)）卸式礦車(chē)和梭式礦車(chē)礦車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)共5大類(lèi)。
固定式礦車(chē)
車(chē)箱與車(chē)架固定聯(lián)接，須用翻車(chē)機(jī)將礦車(chē)礦車(chē)知識(shí)館翻轉(zhuǎn)卸載。其基本組成為車(chē)箱、車(chē)架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)。車(chē)架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車(chē)礦車(chē)百科常識(shí)每日談之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車(chē)架兩端,用以緩和兩車(chē)之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機(jī)車(chē)和礦車(chē)的部件，常用的有插銷(xiāo)鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈，大型礦車(chē)采用兼具緩沖器作用的自動(dòng)車(chē)鉤。行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車(chē)輪和2根軸組成的兩個(gè)輪對(duì)。礦車(chē)和物料的總和超過(guò)20噸時(shí)，一般應(yīng)增加輪對(duì)數(shù)目。對(duì)多于兩個(gè)輪對(duì)的礦車(chē)，為便于通過(guò)彎道將兩個(gè)輪對(duì)組成一個(gè)有轉(zhuǎn)盤(pán)的小車(chē)，這種小車(chē)稱(chēng)為轉(zhuǎn)向架。
翻斗式礦車(chē)
車(chē)箱斷面為V形或U形，支承在車(chē)架的翻轉(zhuǎn)軌上，車(chē)箱在翻轉(zhuǎn)軌上翻轉(zhuǎn)卸載。
翻斗式礦車(chē)（即側(cè)翻式礦車(chē)礦車(chē)知識(shí)介紹，也就是礦斗）主要是由以下及部分構(gòu)成:礦車(chē)車(chē)箱、車(chē)架、緩沖礦車(chē)碰頭、三環(huán)鏈、礦車(chē)銷(xiāo)子輪軸以及輪子等組成。翻斗式礦車(chē)礦車(chē)常識(shí)揭秘特點(diǎn)是整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，堅(jiān)固耐用、使用方便、只要人力打開(kāi)止動(dòng)版就能很容易地卸下物料。形狀分為U型和V型，一般也可叫做桶式礦車(chē)，輪軸采用了滾柱軸承，有效地減少了運(yùn)行阻力，因此用機(jī)車(chē)或人力均能牽引或推動(dòng)。軸承分為實(shí)心與空心軸，30313軸承，實(shí)心軸80粗，礦車(chē)有鋼板做成，一般鋼板厚度達(dá)到4-5個(gè)厚，如有特殊要求可按要求定做，底座由14#槽鋼合成。
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